新能源汽車的廣泛推廣帶動了汽車充電站的逐步建設，但是充電站也面臨著嚴重的雷電災害威脅。雷電對新能源汽車充電站危害途徑主要有4 種：雷電直擊、雷電電磁感應耦合、雷電波侵入和地電位反擊，這四種危害途徑當中，雷電波侵入造成的雷害事故所占比重很大，充電站作為建( 構(gòu)) 筑物，一般其雷電直擊防護措施較為完善，但對雷電波侵入防護重視程度仍顯不足。低壓架空線路分布廣泛，直接雷擊或線路附近雷擊導致線路上產(chǎn)生雷電過電壓，過電壓沿線路侵入充電站，造成站內(nèi)電氣設備絕緣擊穿、相間短路，嚴重時造成設備起火，超過 80% 的充電設備事故是由雷電浪涌通過電源線引入。

為此，新能源汽車充電樁雷擊浪涌防護措施必不可少。東沃電子（DOWOSEMI），專業(yè)高品質(zhì)電路保護器件廠商及保護方案服務商。東沃電子技術(shù)針對新能源充電樁雷擊浪涌防護從電源輸入端AC 220V和充電端口DC 12V方面進行方案設計。

1）東沃汽車充電樁AC 220V雷擊浪涌防護方案

方案防護等級：8/20us組合波，差模、共模10KV（2Ω）。

保護器件選型：壓敏電阻MOV選用20D471K，陶瓷氣體放電管GDT選用2R600A(I)-N和2R3000A(I)-N，參數(shù)詳情如下：

>> 壓敏電阻20D471K參數(shù)：

最大通流能力6.5KA（8/20us組合波，2Ω），考慮到壓敏電阻有衰減問題，該方案中已經(jīng)將壓敏電阻的規(guī)格適當?shù)靥嵘?，并且配合陶瓷氣體放電管做浪涌防護效果更好。

>> 陶瓷氣體放電管2R600A(I)-N和2R3000A(I)-N參數(shù)：

最大通流能力5KA（8/20us組合波，2Ω），陶瓷氣體放電管可靠性強，在方案中和壓敏電阻配合使用能夠有效提高可靠性，并且解決了陶瓷氣體放電管的續(xù)流問題。

2）東沃汽車充電樁DC 12V雷擊浪涌防護方案

方案防護等級：8/20us組合波，差模、共模20KV（2Ω）。

保護器件選型：壓敏電阻MOV選用20D820KJ，陶瓷氣體放電管GDT選用2R90A-Q，TVS二極管選用SMCJ15CA，參數(shù)詳情如下：

>> 壓敏電阻20D820KJ參數(shù)：

>> 陶瓷氣體放電管2R90A-Q參數(shù)：

>> TVS二極管SMCJ15CA參數(shù)：

TVS二極管SMCJ15CA超強的可靠性和極高的電壓精度能有效地將線間異常過電壓鉗位到25V左右，保護到后端電路不受浪涌的影響。

以上所提及的電路保護器件物料型號，品牌廠家東沃電子（DOWOSEMI）均已全面量產(chǎn)、交期穩(wěn)定、價格美麗、服務優(yōu)質(zhì)。同時，東沃電子擁有專業(yè)的應用實驗室，免費提供相關產(chǎn)品EMC測試服務，免費方案設計或整改優(yōu)化，免費提供保護器件樣品。關于新能源汽車充電樁雷擊浪涌防護方案就分享到這兒了，想了解更多，可咨詢東沃電子產(chǎn)品工程師：137 5773 6996（微信同號）余工