汽車空調系統由空調控制面板、空調壓縮機、空調PTC、空調控制器、鼓風機以及各類執(zhí)行器件和傳感器組成。其中，空調控制面板負責用戶指令的輸入，司乘人員可以通過空調控制面板來調節(jié)車內空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等；空調壓縮機用于空氣的制冷；空調PTC用于空氣的制熱；鼓風機用于輸出一定的風量；而空調控制器，正是聯結以上各個產品的核心，它可以準確地獲取車內環(huán)境實況，根據用戶需求來控制各個模塊，從而使得車內環(huán)境滿足用戶的要求。

在汽車空調模塊防護方面，除了靜電防護之外，還有道路車輛的電氣瞬變干擾保護，也就是行業(yè)內常提到的汽車電子測試標準ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在汽車空調電源口防護中，需要選用符合AEC-Q 101車規(guī)要求及汽車拋負載標準的TVS瞬態(tài)抑制二極管。關于汽車空調浪涌靜電防護設計方案，如下圖所示：

汽車空調12V直流電源口拋負載防護TVS選型

從方案圖中可知，用于滿足12V直流電源輸入口的浪涌保護（汽車拋負載），東沃電子推薦選用汽車級TVS二極管SM8S26CA，雙向，峰值脈沖電流157A，鉗位電壓42.1V，DO-218AB封裝，符合AEC-Q 101車規(guī)認證，可通過ISO 16750-2 P5a：Us=101V、Td=400ms、Ri=1Ω拋負載測試。保護電路中的SBD為肖特基二極管，起到防反接作用，東沃電子推薦選用SS54-Q，最大可重復峰值反向電壓40V，最大正向平均整流電流5A，最大正向電壓0.55V（正向導通電壓低），SMB封裝，通過AEC-Q 101車規(guī)認證。

汽車空調驅動電路接口浪涌防護器件選型

空調驅動電路由于感性負載的影響，很容易引起浪涌事件，從而對驅動電路工作造成影響。汽車空調驅動電路接口浪涌防護，東沃電子推薦選用雙向TVS二極管SMB10J26CA，峰值脈沖電流23.75A，鉗位電壓42.1V，SMB封裝，符合AEC-Q101車規(guī)認證，可通過ISO 7637-2，P5b：Us/Us*=85V/21.5V、Td=400ms、Ri=0.5Ω拋負載測試。

汽車空調CAN總線接口ESD防護二極管選型

用于滿足CAN BUS總線接口靜電防護，東沃電子推薦選用ESD二極管PESD2CAN，工作電壓24V，峰值脈沖功率420W，低結電容、低鉗位特點，SOT-23封裝，符合AEC-Q 101車規(guī)認證，滿足：IEC 61000-4-2 Level 4，接觸放電±30KV，空氣放電±30KV。

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